Несколько циклонов разнесли в пух и прах дорогу к поселку Октябрьский. Уже пару недель дорогу подсыпают, но море слизывает грунт, что завозят люди. 20 декабря участок со 109 по 120 км трассы Начикинский совхоз — Усть-Большерецк — Октябрьский закрыт. В икорной столице Камчатского края (так называют Октябрьский) есть продукты питания, но практически не осталось мазута для котельной. Запас в поселке вообще очень небольшой, примерно 90 тонн. Чтобы поселок не замерз, шоферы бензовозов отважились на рисковый поступок. Водители проезжают по узкой полосе, которая осталась от дороги. В любой момент эта «дорога жизни» может рухнуть.
Кстати, десять лет назад по заказу краевого Министерства природных ресурсов был проведен так называемый «Мониторинг динамики косы». Учёные проделали серьёзную работу, придя к неутешительным выводам. Главный из них — коса — это живой организм, она может как расти в длину (35 км), так и вообще разорваться. И, похоже, именно второй вариант мы наблюдаем сейчас. Не исключено, что река Большая изменит русло и Микояновский лиман, который сейчас разделяет посёлок с материком, расширит свои границы до мыса Левашова.
Дорогу от Начик до Октябрьского строили более 40 лет - с 1935-го по 1977-ой. В конце 50-х к работе привлекались не только дорожники, но и различные трудовые коллективы. В 1959 году военные проложили пионерскую дорогу, с этого года грузовики стали добираться до Усть-Большерецка, правда, с трудом. В 77-ом был открыт мост через реку Быстрая. В 70-х была закончена и дорога от Усть-Большерецка до Октябрьского. И все дальнейшие годы дорожники боролись за её существование, потому что море сначала слизало часть Октябрьского (улицу и стадион), а потом принялось за косу. За всю историю существования «дороги жизни» в неё было вложено до 400 тысяч кубометров дорожного материала.
