Местное СМИ под шедевральным названием «Камчатка Сегодня», финансируемое за деньги налогоплательщиков и поющее оды краевой власти, выдало очередной скучный, но оптимистичный релиз.
Так, на днях рабочие судостроительного комплекса «Звезда» спустили на воду второй газовоз ледового класса Arc7 (всего обещают 15 штук). Танкер назвали «Константин Посьет» — в честь министра путей сообщения когда-то Российской империи. Судно способно преодолевать льды толщиной до двух метров и будет работать на контору «Новатэк» по проекту «Арктик СПГ-2». Одним из ключевых объектов проекта станет перегрузочный терминал сжиженного природного газа на Камчатке в бухте Бечевинской.
«Транзит газа через Камчатку открывает реальную перспективу для газификации региона. А это значит — более дешёвое и экологичное тепло и электричество для жителей полуострова», - пишут шелкоперы. К сожалению, в этих прокламациях пиарщиков губернатора содержится лишь доля правды. Конечно же, танкер «Константин Посьет» будет курсировать из Арктики в нашу Бечевинку, но отнюдь не ради того, чтобы согреть души и тела несчастных 200 тысяч камчатцев, а для трафика сжиженного природного газа в населенные милиардами людей страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Камчатка — это всего лишь перевалочная база, чтобы не гонять дорогущие танкеры ледового класса из Арктики в тот же Китай. Для этого и создана база в Бечевинке (200 километров от Петропавловска-Камчатского), где СПГ будет перегружаться на обычные газовозы. В качестве сладкой пилюли аборигенам полуострова предлагается сливать газ в небольшие челноки-газовозы, что должны курсировать между Петропавловск-Камчатской ТЭЦ-1 и бухтой.
На сегодняшний день на воду не спущено ни одного челнока. За деньги газового проекта, который реализуется на полуострове, наверняка можно было построить небольшую ГЭС и не сжигать газ и мазут в котельных. Но для этого нужны управленцы, люди с государственным мышлением, а не третьесортные пиарщики.
